Главная >> Новости
Зачем нужна система мотивации персонала? . Здесь продажи Форд.
"Авантюра" "ист-лайна".
Вложив в общей сложности более 300 млн долларов, одна из
крупнейших авиационных корпораций россии "ист-лайн" открыла в
подконтрольном аэропорту домодедово новый пассажирский терминал.
Его пропускная способность после проведенной реконструкции
составит более 35 млн человек в год: примерно 2,1 тыс. Пассажиров
в час на внутренних рейсах и еще 1,1 тыс. Человек в час - на
международных. По словам руководителей "ист-лайна", таких
показателей удастся достичь благодаря внедрению новых для нашей
страны технологий обслуживания. То есть почти таких же, какие
существуют в развитых западных странах. Скажем, во франкфурте,
можно зарегистрироваться на рейс по мобильному телефону из
автомобиля, а в аэропорте вашингтона у вас примут багаж и
проведут регистрацию, как только вы выйдете из машины.
"Ист-лайн" обещает, что пассажиры сэкономят кучу времени: в
частности, благодаря новой технике упростятся процедуры прохода
таможни и досмотра ручной клади, получения багажа, приема и
отправки грузов и пассажиров.
В самой авиационной корпорации проект финансирования
реконструкции аэропорта считают "авантюрным". Еще непонятно, как
все сложится: ведь доходы от пассажирских авиаперевозок в
последние годы неуклонно падают, и вернутся вложения в аэропорт
не скоро. Что ж, может быть, это и авантюра. Тем не менее, по
нашим подсчетам, инвестиции вернутся максимум через десять лет,
но при условии, что аэропорт будет работать на полную мощность. И
пока что все подтверждает, что эти надежды оправдаются.
Во-первых, аэропорт сумел перестроить взлетно-посадочную
полосу, способную принимать все типы самолетов boeing (включая
boeing-747 jambo). Это означает, что при установлении
конкурентоспособных тарифов на обслуживание, аэропорт сможет
привлечь таких крупных грузоперевозчиков, как fedex, ups, dhl и
tnt. "Ист-лайн" намерен в течение ближайших трех лет занять до
70% рынка международных грузовых перевозок в московском авиаузле.
И это ему по силам. "Волга-днепр", компания номер один в грузовых
перевозках, работает в основном на международных линиях
(перевозки из азии в америку), а "аэрофлот", единственный
конкурент на нашем рынке, до сих пор не догадался возить свежую
рыбу из норвегии в японию, что является одним из основных
источников дохода "ист-лайна".
Екатерина дранкина, алексей хазбиев.