Главная >> Новости

the economist intelligence unit ltd.

12 января 1998.

Финансово-промышленная группа "росавиаконсорциум", специализирующаяся на авиационном производстве, объявила, что три иностранные фирмы выразили заинтересованность в производстве самолетов для трех российских аэрокомпаний: "внуковские авиалинии", "тюменьавиатранс" и "мурманские авиалинии". Заявки на участие в тендере на сумму 1 миллиард долларов подтвердили "боинг" (сша), "бомбардир" (канада), "антонов" (украина). "Росавиаконсорциум" объявил, что ожидаются предложения от ряда других фирм. Тем временем "аэрофлот" остается источником работы для производителей самолетов. Фирма объявила о намерении приобрести до 2015 года 200 новых пассажирских и грузовых самолетов. Фирма уже вела переговоры с "боингом" и "эйрбас" (франция) и имеет планы переговоров с российскими самолетостроителями, в частности, с фирмами "ильюшин" и "туполев"; переговоры начнутся в конце месяца.

"Трансаэро", быстро растущая российская частная авиационная компания, заключила союз с узбекской государственной компанией. Это соглашение является первым в снг, предусматривающим совместную продажу билетов и обслуживание клиентов как на внутренних, так и на международных рейсах. Этот союз увенчал удачный для узбекской компании 1997 год, в котором компания была признана самой безопасной в снг. До сих пор эту награду, учрежденную в 1991 году расположенной в москве международной компанией страхования полетов, получали только российские фирмы.

"Люфтганза" (германия) собирается открыть в начале этого года свое представительство в аэропорту домодедово. Это отражает намерение компании расширить свое участие в грузовых перевозках в российской провинции.