Главная >> Новости
серпухов недвижимость, акция. . Магазин велосипеды author. Заказать велосипед через интернет.
Расследование катастрофы самолета "ил-18в", произошедшей 19
ноября прошлого года в районе города калязин тверской области, в
которой погибли 6 членов экипажа и 18 пассажиров, закончили
специалисты межгосударственного авиационного комитета.
Напомним, что самолет, принадлежавший авиакомпании "ирсаэро",
исчез с радаров в 18 часов 19 минут. Он выполнял чартерный рейс
по маршруту хатанга - аэропорт "домодедово". При крушении никто
из находившихся на борту людей уцелеть не мог. Лайнер был
полностью разрушен. Останки пассажиров и членов экипажа нашли
спасатели.
По заключению комиссии мака, к катастрофе привел прежде всего
отказ в системе управления рулем высоты. В это время лайнер
находился в полете с включенным автопилотом. В результате руль
"ил-18в" отклонился в нештатное положение, и самолет спикировал.
К сожалению, автопилот отключился не сразу, как это предусмотрено
автоматикой для подобных случаев, а почти через 10 секунд.
Правда, экипаж попробовал вывести самолет из пике, но пилоты не
справились с огромными перегрузками. Очевидно, летчиков просто
выбросило из кресел вверх, и они физически не могли укротить
"взбесившуюся" машину. Кроме того, им не хватало времени на
спасение самолета. Лайнер же вышел за пределы всех установленных
для него ограничений - например, перед столкновением с землей он
развил скорость в 800 километров в час!
кроме того, при изучении летной и технической документации
выявлены серьезные недостатки в технической эксплуатации
воздушного судна и организации последнего полета самолета. По
выявленным недостаткам государственной службой гражданской
авиации минтранса рф уже начаты профилактические мероприятия в
авиапредприятиях. К слову, в россии и за ее пределами остается в
летной эксплуатации еще около 30 "ил-18" разных модификаций - в
основном "ил-18д", который первым из наших бортов долетел до
антарктиды.
Служба информации.