Главная >> Новости

---

Смотреть чемпионат европы по футболу результаты и статистика матчей.

Экипаж ту-154 "pre" командир евгений гаров второй пилот борис левчугов.

Штурман константин ревтов.

Бортинженер валерий лаптев.

Бортпроводник-инструктор владимир хомяков.

Проверяющий виктор алексеев.

Бортпроводник наталья костенко.

Бортпроводник александр савич.

Бортпроводник елена гусарова.

Бортпроводник игорь воронков.

Член техэкипажа сергей лебединский.

Член техэкипажа константин щербаков.

Пассажиры.

(Указаны места в салоне ту-154) 1. Гагунк арзунян - м. 19d 2. Т. Бандман - ж. 22f 3. Юлия баскакова - 28.04.1988 26f 4. Любовь базилевич - ж. 9с 5. В. Белинничер - м. 18а 6. Л. Бурлакова - ж. 10а 7. Д. Бурлаков - 04.10.1991 10в 8. С. Дикман - м. 26а 9. С. Федорова - ж. 19а 10. С. Фронштейн - ж. 20в 11. Ю. Фронштейн - ж. 20а 12. Н. Горблюк - ж. 17d 13. А. Горблюк - 1996 17е 14. В. Горкун - м. 11f 15. Б. Горман - м. 10f 16. А. Григорух - 21.04.1988 4а 17. Л.Якупова - ж. Плюс ребенок 04.05.2000 30а 18. А. Камери - м. 5f 19. Камха хай сара - ж. 7с 20. М. Казанцева - ж. 19f 21. Ента коняева - ж. 8d 22. Мария коршунова - ж. 27d 23. В. Кострюков - м. 17а 24. Т. Кузнецова - ж. 5в 25. О. Латошина 28а 26. Н. Латошин 18.12.1996 27. Р. Лебедева - ж 5d 28. Р. Лежнина - ж. 4в 29. И. Магина - ж. 28f 30. Д. Магин - 16.03.1998 28е 31. И. Михельсон - ж. 7а 32. Н. Милостных - ж. 21d 33. Назим мухтаров - м. 27а 34. Л. Назарова - ж. 26е 35. М. Немцова - ж. 18f 36. Е. Окунев - м. 5а 37. Людмила ошкукова - ж. 29с 38. О. Радухвергер - 08.03.80 25f 39. В. Русинов - м. 21а 40. Лилия розенберг - ж. 5с 41. А. Савельева - ж. 29f 42. В. Шаевич - ж. 8с 43. Н. Симанина - 14.02.1979 20f 44. И. Стариковская - ж. 7f 45. Зинаида тушина - ж. 24f 46. Т. Ясвоина - ж. 30f 47. О. Зельцер - ж. 29а 48. Д. Злотников - 03.07.1977 27в 49. Т. Золотко - ж. 22а 50. О. Денисова - ж. 9а 51. Т. Букатова - ж. 26с 52. З. Ковецкая - ж. 23f 53. Н. Бережная - ж. 25d 54. Д. Азбель - м. 9d 55. Д. Исаев - м. 7d 56. Ф. Пейсахова - ж. 24а 57. А. Ещенко - ж. 17а 58. Валерий хейфец - м. 8f 59. Е. Затворницкая - ж. 9f 60. Н. Затворницкий - м. 9е 61. Г. Чеховская - ж. 10с 62. Г. Нечай - ж. 21f 63. Е. Нечай - м. 21е 64. В. Калиновский - м. 8а "/pre" итого: на посадку в самолет зарегистрировались 66 пассажиров, включая двух малолетних детей, следовавших вместе с матерями (n n 17 и 25). Количество детей до 17 лет - 5 человек. Заявленные в предварительном списке о. Степин и о.

Ланчакова на посадку, вероятно, не явились.

Всего пассажиров: 66 (2 грудничка, 18 мужчин, 42 женщины, 4 детей до 14 лет), экипаж: 12 человек.

Слово друга командир экипажа ил-86 новосибирск - москва - новосибирск авиакомпании "сибирь", пилот 1-го класса степан мазан:

это были ребята, на которых не нужно оглядываться!

- как вы оцениваете случившееся?

- самолеты ни с того ни с сего с экрана радара не пропадают и просто так не падают. У меня нет никаких сомнений, что это был теракт. Даже если бы самолет разваливался в небе по частям, летчики успели бы сообщить на землю хотя бы о каких-то первых неполадках. Если самолет был захвачен - тоже. Нажали бы специальную кнопку или передали по связи. Да и в кабину проникнуть не так-то просто. В любом случае остается время дать сигнал.

Я лично хорошо знал и командира экипажа, и начальника инспекции алексеева (он находился на борту в качестве проверяющего. - Прим. Ред.). КСтати, их жены - родные сестры. Это были высококлассные пилоты, а трасса из тель-авива не самая сложная на свете. Говорю так, потому что сам не раз летал этим же самым рейсом.

Это явно какие-то насильственные действия.

- Вы не исключаете, что кто-то из экипажа мог злоупотребить алкоголем накануне вылета?

- вы что, смеетесь?! это исключено! у них и времени на это нет. После прилета в тель-авив они сразу идут в гостиницу на обязательный предполетный отдых. И тут же - обратно в новосибирск... Повторяю: командир был высококлассный пилот.

Очень много летал за рубежом, в частности, работал по контракту в иране, а там очень сложные условия. Плохо оборудованы аэропорты, кругом горы. Условия настолько сложные, что я в свои 51, наверное, уже туда бы и не полетел...

- У них были когда-нибудь на борту серьезные нештатные ситуации?

- всякое было. В прошлом году у них механизация крыла при посадке в новосибирске не сработала. Достаточно серьезный случай.

Нормально, справились. Э-эх... Это были ребята, на которых не нужно было оглядываться.

Сергей герасименко. (Наш спец. Корр.).

НОвосибирск.

* * * Вопрос, который задают все.

Почему молчали пилоты ту-154?

представитель пресс-службы ввс россии владимир дробышевский:

- отвечу на автомобильном примере. Ситуация: на большой скорости вы врезались в столб. Было у вас время подумать?.. Так же и в воздухе. Если в самолет попадает ракета, происходит взрыв, и времени на доклады и размышления уже не остается. Причем не важно, какая конкретно часть самолета поражена. Но, на мой взгляд, не следует раздувать версию "военного следа" в катастрофе ту-154.

Румынский диспетчер слышал "sos"?

по версии американской газеты "вашингтон пост", одной из причин аварии ту-154 могла стать техническая неисправность самолета. Так, румынский авиадиспетчер из аэропорта констанцы - города, также расположенного на черноморском побережье, заявил, что буквально за несколько минут до катастрофы лайнера слышал в радиоэфире сигналы "sos", а затем и переговоры летчиков, просящих о помощи на русском языке.

* * * Репортаж из новосибирска "богатые тоже плачут", - сочувствуют родственникам погибших таксисты возле аэропорта "толмачево" у аэропорта "толмачево" - небритое лицо ночного таксиста.

Зековский, сквозь зубы, говорок: "до города - за полтинник..." И два здания. Старый типовой "сарай" для внутренних рейсов и свежеотстроенный, из стекла и бетона, международный терминал. В одном - ободранный дерматин сидений, в другом - двери на фотоэлементах. В сторону нового терминала люди здесь всегда смотрели с завистью. Теперь - с сожалением и опаской. Там сейчас родственники погибших.

- С каждым случиться может, - цедят таксисты. - Богатые тоже плачут...

К утру отлились первые слезы. Наступила полная растерянность. Родственники погибших бродили по аэропорту между телекамер, не зная, что теперь будут делать. Их подводили к врачам, врачи ненавязчиво давали транквилизаторы. Люди уходили в гостиницу и проваливались в сон. Когда появилась информация, что можно улететь в сочи на опознание, на рейс записались поначалу всего три человека. К утру же, когда подогнали самолет, началась неразбериха. Кто подходил первым, того и сажали. Отправить смогли только 25 человек родственников пассажиров и 8 родных членов экипажа. Остальным пришлось ждать вечернего рейса через москву.

Впрочем, некоторые даже и не знали точно - были ли их близкие на борту. Уже ближе к обеду в представительство авиакомпании "сибирь" пришла девушка. Крестный сын ее мамы работал стюардом в этом экипаже.

- Пока не узнаю точно, - тихо сказала она, - боюсь даже и сказать матери... Может, вы знаете, его фамилия хомяков...

Фамилию хомякова мы лично видели несколько раз в разных списках. Он погиб. Девушка присела на стул, растерянно оглянулась по сторонам. Ничего уже не сказала. Просто тихо плакала в приемной директора представительства.

Сергей герасименко. (Наш спец. Корр.).

* * * СОбытие журнал "компания" определил лучших менеджеров.

На днях в гостинице "марриотт-гранд-отель" прошла четвертая церемония вручения дипломов "лучший менеджер-2001", инициатором которой стал журнал "компания".

Победители определялись в пяти номинациях: финансовом, сырьевом, промышленном и сервисном секторах, а также секторе торговли и дистрибуции. Кроме того, были объявлены победители в специальных номинациях: "лучший финансовый менеджер", "лучший менеджер по маркетингу" и "лучший менеджер по производству".

Лауреатами конкурса "лучший менеджер-2001" стали компании тнк, "норильский никель", "северсталь", "славнефть" - в сырьевом секторе. Группа "ист лайн", управляющая компания аэропорта "домодедово", телекомпания стс и московское представительство canon - в сервисном секторе. В секторе торговли и дистрибуции - "крокус интернешнл", "седьмой континент", "москва-макдоналдс", московское представительство "филлипс". В промышленном секторе - "союзплодимпорт", "сладко" и новолипецкий металлургический комбинат. А также сбербанк, "банк москвы", "мфк" и альфа-банк - в финансовом секторе.

Петр архипов.