Главная >> Новости
промышленные чиллеры . За небольшую оплату сварочные дизель генераторы в нашем магазине.
Хлопот и всяческой маеты в дороге новое столетие российскому
пассажиру, увы, не убавило. Транспорт и пути изнашиваются, цены
на билеты растут отнюдь не пропорционально возрастанию услуг
перевозчиков. А уж добраться, скажем, в любой из аэропортов
столицы... Москвичи стонут, не говоря уже о транзитных
путешественниках. Поэтому любая приятная новация так привлекает
внимание к себе.
Интермодальная система обслуживания пассажиров давно известна
в мире. Суть ее, несмотря на закавыристое название, проста как
дважды два. Авиакомпания, продав человеку билет на свой рейс,
обеспечивает доставку и его самого, и багажа в аэропорт вылета из
удобного индивидууму места.
Авиаторы в россии, хоть скорости лайнеров год от года растут,
разворачиваются медленно. Поэтому удобную для миллионов людей
систему решили внедрять железнодорожники. Это выяснилось на
пресс-конференции заместителя начальника московской железной
дороги, начальника московско-курского отделения сергея козырева,
которая состоялась в конце минувшей недели.
- К 1 августа, - сказал сергей витальевич, - интермодальная
система впервые в россии будет создана на участке
москва-павелецкая - аэропорт "домодедово". Для пассажиров он
является сейчас одним из самых сложных. Людей бессовестно обирают
таксисты и частные "извозчики". Человек вынужден ехать в аэропорт
с большим запасом времени, все равно рискуя опоздать на свой
рейс, томится в порту со своими вещами, а очень часто и с
маленькими детьми. Теперь мы готовимся к тому, чтобы пустить на
трассе в домодедово современные скоростные экспрессы-электрички
нового поколения. Они домчат пассажиров практически из центра
москвы до домодедова за сорок минут, развивая при этом на
отдельных участках скорость до 120 - 140 километров в час.
Вы, уважаемые читатели, сможете, по замыслу создателей новой
транспортной системы, приехать на павелецкий вокзал, приобрести
здесь в специальном зале (он сейчас реконструируется и оснащается
необходимой техникой и средствами связи) билет и на нужный
авиарейс, и на электричку, сдать свой багаж и налегке сесть в
поезд. Кладь в аэропорту доставят непосредственно в самолет
специальные сервисные службы. Одновременно с электричкой,
выходящей из москвы, будет стартовать поезд в домодедове. Первая
пара составов отправляется в путь в 6 часов 05 минут, последняя -
в 23 часа 05 минут. Предполагается использовать на линии
экспрессы типа эд-4м, которые уже три года курсируют между
столицей, тулой, орлом, рязанью и еще пятью городами россии.
Выйдет на линию и новый электропоезд "московский", существующий
пока что, правда, в считанном числе экземпляров.
Экспрессы готовят в шестивагонном исполнении: пять
пассажирских первого, второго и третьего классов и багажный.
Сервис для путешественников железнодорожники обещают в
максимально возможных для непродолжительного в общем-то пути
объемах - охлаждающие напитки, свежая пресса, телевизор и
видеомагнитофон. Как на уже действующих экспрессах.
- При всем этом, - заверил сергей козырев, - билеты будут
стоить не более пятидесяти рублей, хоть мы должны освоить до 1
августа около 290 миллионов. Предстоит произвести капитальный
ремонт 38 километров пути и средний - 20, спрямить кое-где колею,
чтобы электрички не снижали скорость, усовершенствовать
контактную электросеть и стрелочное хозяйство, модернизировать
переезды и пешеходные переходы на всем маршруте движения
экспрессов.
Вячеслав долганов.