Главная >> Новости

Под беломорском началось строительство новой высоковольтной линии электропередачи вл-110.

На прошлой неделе на окраине беломорска, близ села шижня, сделала первый, без малого полукилометровый шаг новая высоковольтная линия электропередачи беломорск - архангельск.

Монтажники зао "электрострой" из города домодедово московской области за две с половиной недели собрали и установили первые две переходные промежуточные опоры лэп весом 48,8 тонны и высотой 71 метр каждая.

Уникальная для здешних равнинных и болотистых мест высота опор объясняется тем, что обе они установлены на восточном и западном берегах судоходной трассы беломорско-балтийского канала. Как сообщил прораб зао "электрострой" юрий истомин, проектировали лэп и переход через ббк специалисты северо-западного отделения известного в российской энергетике проектно-конструкторского института "энергосетьпроект" из санкт-петербурга. По их расчетам высота опор выбрана таким образом, чтобы высоковольтный электрический провод оказался на высоте 35 метров от уровня воды. Этого достаточно для пропуска любых судов типа "река-море", которые проходят по каналу.

Любопытно, что в километре от новой лэп расположен мост через ббк, смонтированный строителями железнодорожной ветки беломорск - обозерская. В то время его, вероятно, невозможно было поднять на подобную высоту, и мост спроектировали разводным. Едва ли где -нибудь на северо-западе россии есть второй такой железнодорожный мост-гигант, способный подниматься для пропуска по каналу крупнотоннажных судов.

Сама по себе установка громадных опор на берегах - операция сложная и трудоемкая. Директор "электростроя" николай карнаухов тем не менее настаивает, что это обычная работа.

- Четыре года назад мы смонтировали и установили похожий переход через волгу, - рассказал николай михайлович, - только высота опор там была 110 метров и установлены они были на бетонных фундаментах-подушках высотой 9 метров - берега в этом районе оказались пойменными и затапливались весной.

Новая высоковольтная лэп 110 киловольт (генподрядчик "балтийская строительная компания-16") строится для обеспечения электрической энергией новых электрифицированных участков железнодорожной линии беломорск - обозерская - архангельск.

Константин гнетнев