Главная >> Новости

Генпрокуратура россии продолжает борьбу за права клиентов столичных аэропортов. Вчера исковые заявления к руководству аэропортов "домодедово" и "шереметьево" о недопустимости сбора денег за проезд на территорию аэровокзала и за стоянку на ней были переданы в суд. В ближайшие дни аналогичный иск прокуроры готовы вменить и внуковскому аэровокзалу.

- Правовой анализ ситуации на сегодняшний день практически завершен, - заявила "известиям" начальник управления по надзору за исполнением закона и законностью правовых актов генеральной прокуратуры рф тамара пахоменко. - Мы абсолютно уверены в том, что права граждан нарушаются. Генпрокуратура уже подала исковые заявления: по "домодедову" - в домодедовский городской суд, по шереметьевским терминалам - в дорогомиловский районный суд москвы. Готовится иск по "внукову". А в аэропорту "быково" платных автостоянок просто нет.

Как уже писали "известия", инициатором прокурорского интереса к столичным аэропортам стал уполномоченный по правам человека в рф олег миронов. Весной этого года, прилетев из уфы в аэропорт "домодедово", омбудсмен неожиданно заметил, что автомобили не могут, минуя шлагбаумы, подъехать к зданию вокзала. За это надо заплатить. И миронов возмутился - мало того, что услуги аэропорта входят в цену авиабилета, так еще и ни о какой "добровольности" такой услуги говорить не приходится.

С мнением правозащитника сегодня согласна и прокуратура.

- Услуги по предоставлению места для парковки у аэропортов уже оплачены авиакомпаниями, - считает тамара пахоменко. - Каждый авиаперевозчик платит так называемый аэропортовый сбор, который компенсируется за счет стоимости авиабилета. Получается, что гражданам приходится платить за одно и то же дважды - при покупке билета и при въезде на стоянку. Генпрокуратура никогда не требовала уничтожения шлагбаумов, стирания разметки или демонтажа дорожных знаков у аэропортов. Мы не отрицаем необходимости регулирования движения. Но взимать за это плату - незаконно. К тому же владельцы парковок не несут никакой ответственности за сохранность машин. И в этой части существование платных стоянок противоречит действующему законодательству.

Будущие ответчики приводят свои доводы.

- Месяцев пять назад солнцевская прокуратура уже подавала на нас в суд и проиграла, - сообщил "известиям" вячеслав леонов, замгендиректора "внуково-инвест", обслуживающего автостоянку у аэропорта "внуково". - Когда не было платной стоянки, в машинах даже трупы находили. Месяца три назад было чп, стояла долго на суточной стоянке машина, мы вызвали сотрудников фсо. Собака показала, что в машине может быть взрывчатое вещество. Хорошо, что это оказался не гексоген, а бутылка с лаком. Тем не менее машину забрали, вскрыли, просмотрели. Если не будет платной стоянки, то никто не будет этим заниматься. Да и цену мы не повышали, как было 40 рублей, так и осталось - мы же не рвачи какие-нибудь.

- На самом деле мы только рады, что прокуратура россии обратила внимание на эту проблему, - сказал "известиям" гендиректор оао "международный аэропорт шереметьево" сергей беляев, - но сразу скажу, что на расстоянии 30 метров от здания аэровокзала стоянка вообще запрещена по нормам безопасности во всех аэропортах мира. Разрешены лишь остановка и высадка пассажиров. Что касается платных стоянок и шлагбаумов, то действия прокуратуры лишь помогут мне поставить дополнительные условия арендаторам. А что касается аэропортовых сборов, то оплата стоянок в них никогда и не входила. К тому же у нас есть как платные, так и бесплатные стоянки.

- Мы понимаем, что проблема существует, - сообщила "известиям" начальник отдела по связям с общественностью компании "ист-лайн", управляющей аэропортом "домодедово", юлия мазанова. - Но если сейчас ввести бесплатную парковку на привокзальной площади, это полностью заблокирует работу аэропорта. У нас есть несколько вариантов расширения привокзальной площади, создания льготных парковок, есть и бесплатные парковки, правда, они небольшие. Есть 15 бесплатных минут. Найти компромисс, который, с одной стороны, не затруднял бы работу аэропорта, с другой - создал бы льготный режим для пассажиров, - на самом деле непростое решение. В суде мы будем доказывать, что должны оставить за собой реальный способ регулирования работы площади. В любом случае, за один день дополнительные парковки мы не построим.

Геннадий анисимов, александр богомолов.