Главная >> Новости
ООО ДС Кровля реализует отлив; композитная черепица Метротайл; на складе: черепица Gerard.
Как уже сообщалось и в местной, и в центральной прессе, в
середине сентября этого года в аэропорту "стригино" совершил
вынужденную посадку самолет столичной авиакомпании "ист-лайн",
завершавший рейс в москву из китая. По обнародованной версии,
ил-62 тд оказался на нижегородской земле исключительно для
дозаправки, а вовсе не для того, чтобы познакомиться с местной
таможней. Однако, как удалось выяснить нашему корреспонденту в
приволжском таможенном управлении, самолету вполне хватало
топлива до москвы.
По версии таможенного начальства, дело обстояло так. На борт
самолета, находящегося в 80 км пути от родного аэропорта
"домодедово", предположительно поступила радиограмма с
предупреждением о тотальной проверке столичными
правоохранительными и секретными службами всего и вся, что
касается авиакомпании "ист-лайн". Для самолетов этой фирмы,
следующих из китая, перегруз - обычное дело. Только в этом году
аналогичные варианты были зафиксированы в иркутске и
новосибирске. И сейчас на борту самолета груза оказалось 47 тонн,
что на 11 тонн превысило заявленное в сопроводительных документах
(36 тонн). В общем, как говорится, встреча с людьми в штатском и
не штатском была крайне нежелательна. И ил-62 вместо домодедова
"на минуточку" присел в стригино, очевидно, надеясь на то, что
его груз с пунктом назначения "москва" нижегородских служб не
касается.
Однако в нижнем правоохранительные органы и таможня
оперативную информацию общего характера все же получили. А потому
могли не проверять, но проверили. Груз был задержан. По
информации с таможенного поста аэропорта "стригино", его
сотрудники зафиксировали нтп (нарушения таможенных правил) по ст.
278 таможенного кодекса рф - перемещение товара или транспортного
средства с обманным использованием документов; санкции статьи
предполагают штраф в размере от 100 до 300% стоимости груза с
конфискацией или взысканием стоимости товара. Учитывая объем
груза, только штраф может составить не одну сотню тысяч долларов.
При этом не очень мала и стоимость задержанного товара, поскольку
предположительно это кожаный конфекцион. А на днях таможенники
намерены проверить задержанный груз более пристально на предмет
возможного обнаружения недозволенных вложений. Руководство
"ист-лайна" всю ответственность за перегруз возложило на
китайскую сторону, оформлявшую товар к транспортировке. Но,
похоже, дело обстоит покруче, чем простое нарушение правил, так
как сейчас им занимаются таможенные оперативники, и есть
неофициальная информация о возможно более серьезных нарушениях.
В n 37 журнала "эксперт" повышенное внимание спецслужб к
крупному авиаперевозчику и его бизнесу связывается исключительно
с конкурентной борьбой и политическими мотивами. В частности - со
сменой руководства московской области. Но это "по касательной", а
первопричина - борьба за каждую пядь рынка авиаперевозок. Кстати,
"ист-лайн" контролирует большую часть перевозок аэропорта
"домодедово", имеет в собственности более 50 самолетов (и не
"кукурузников" каких-нибудь, а ил-62тд) и занимается не только
авиаперевозками, но и так называемым "хэндлингом", то есть
предоставляет комплексные услуги по обслуживанию воздушных
лайнеров (в том числе погрузку-разгрузку), гостиничный сервис,
такси, и сумел оттянуть на себя часть бизнеса аэропорта
"шереметьево". Можно представить, скольким монстрам этот "ист"
стоит поперек горла!
следует заметить, что в истории взаимоотношений главного
таможенного органа поволжья подобные случаи уже имели место. А
один такой скандал пятилетней давности вышел даже на
правительственный уровень. Нижегородские таможенники не исключают
подобного резонанса и на этот раз. Кстати, тогда авиаперевозчик
отказался от многотонного груза, и товар по истечении срока
хранения отошел в пользу государства.
Евгения морозова.

