Главная >> Новости
Эмуляторы скачать бесплатные игры игровые автоматы виртуальные деньги . сертификация оборудования
Научно-технический центр "авион" (старое название
"авиасто") был создан 4 июня 1990 г. С тех пор в этот день мы
отмечаем победу своей правоты. Ведь существовал в городе завод
n 425 га, где многие из нас работали, - зачем же еще одно
предприятие? мы доказывали: нужна инжиниринговая фирма,
которой будет под силу освоить невозможное. Начали с простого
модульные линии для транспортировки контейнеров. 17 аэропортов
бывшего ссср были ими оборудованы. На этом заработали деньги,
которые вложили в развитие. Собрали конструкторов, приобрели
оргтехнику, создали надежный производственный участок и еще
раз переоснастились.
Сейчас нтц "авион" - это большой конструкторский отдел,
насчитывающий 20 человек (среди которых есть кандидаты и
доктора наук) хорошо укомплектованный оргтехникой, имеющий
выход в интернет. Это оснащенное производственное
подразделение, где каждый человек подобран и проверен на
способность работать руками и головой. Каждый - мастер, а
вместе творцы новой техники.
Сегодня - это более 40 видов изделий, некоторые из которых
не имеют аналогов.
Сегодня - это работа с крупнейшими авиакомпаниями россии и
снг, такими как "аэрофлот", "трансаэро", "россия",
"домодедово".
Всего три месяца понадобилось коллективу "авион", чтобы
спроектировать и изготовить док-платформу для обслуживания
среднего двигателя дс-10 авиакомпании "трансаэро . Огромная
площадка площадью 42 кв. М поднимается на высоту 9 м.
Специалисты фирмы iаi государства израиль, обслуживающие дс-10,
были крайне удивлены, что такое сооружение, способное работать в
любых условиях, при любом состоянии покрытия перрона, могло быть
изготовлено так быстро. А ведь аналогичные конструкции работают
только в ангарах и имеют высоту подъема до 2 м. А стоят...
Последним изделием в уходящем году было создание
пассажирских трапов - не таких, как раньше, а современных,
крытых, с применением новых материалов, не уступающих
зарубежным аналогам, но что самое главное - значительно более
дешевых. Такая работа велась с 1992 г. И увенчалась успехом.
Трапы потребителям понравились, их заметили, их заказывают.
Ведутся переговоры с авиакомпанией "россия", обеспечивающей
полеты президента и других высших руководителей россии, на
поставку трапов.
Нтц "авион" активно занимается сертификацией своих изделий.
Уже получены сертификаты фас россии на 7 видов стремянок,
колодки стояночные; сданы все документы на служебные пассажирские
трапы и т.Д.
Неполный перечень изделий, выпускаемых серийно:
- 8 видов стремянок (тип сос) дня обслуживания всех типов
вс, включая зарубежные.
- Служебные трапы-стремянки (тип тпс) для всех типов вс с
уровнем порогов до 5,6 м.
- Трапы пассажирские крытые (тин тп) для всех типов вс.
- Колодки стояночные (тип аук) для всех типов вс.
- Док-плат форма (тип ппу) с высотой подъема до 12м.
- Платформа подъемная ножничная (тип пп).
- Легкие укрытия для двигателей (тип лу) для вс: ту-204,
ил-96, ил-86, ил-76. В-737, в-757, в-767.
- Тележки для перевозки двигателей (дзо-ку, дзоку-154,
дзо-кп, bcyta-6a, пс-90, bcy-10).
- Подъемно-монтажные платформы (тип пмп).
- Прицепы (тип птк).
- Трапы для посадки инвалидов в вс.
- Наземное оборудование для комплексного обслуживания всех
типов вс.
- Комплекс для обработки контейнеров.
- Винтовые спуски.
Это все - "авион" сегодня.
Что сейчас на мониторах наших компьютеров? самоходный трап
на базе автомобиля, водила для всех типов вс (ведут переговоры
с представителями германской фирмы hydro-doll о совместном
производстве) и многое другое.
Илья цекиновский,
генеральный директор научно-технического центра "авион".
Наземное оборудование от "авион" - путь к решению.
Ваших земных проблем.
Нтц "авион", г.Кишинев.
Тел.: (0422) 37-70-28.
Факс: (0422) 34-02-66.
Код для дальнего зарубежья (+3732).
e-mail: avion@avion.mldnet.com.http://www.
mldnet.com/clients/avion.