Главная >> Новости

У самолета отказали гидросистемы. Пассажиры натерпелись страху, но никто не пострадал.

Днем в пятницу самолет ту-154м с бортовым номером 85759, вылетевший из краснодарского аэропорта в красноярск, после одиннадцати минут полета был вынужден вернуться обратно. Сразу после того, как выяснилось, что командир экипажа принял решение совершить аварийную посадку, аэропорт закрыли. На землю пилот доложил, что отказали сразу две гидросистемы. Использовав третью, резервную, летчики посадили лайнер со 152 пассажирами и полными баками горючего.

В то время, пока аэропорт был закрыт, самолеты направлявшиеся в краснодар, приземлялись в сочи, ростове, а десять краснодарских рейсов - до москвы, санкт-петербурга, сургута и дру- гие - отложили до поры до времени.

Корреспонденты "комсомолки" на кубани" первыми оказались на месте происшествия. Краснодарский аэропорт напоминал в это время вокзал осажденного города. Задыхаясь от жары и духоты, пассажиры сидели табором - кто на креслах, кто прямо на полу. К окошку дежурного начальника вокзала выстроилась нескончаемая очередь. - Девушка, когда отправите нас? сказали, что вылет задерживается на 40 минут, а уже полтора часа прошло! вы хоть кормить нас сегодня будете? особенно нервничали пассажиры злополучного красноярского рейса. Загорелые, они возвращались домой из отпуска. - Буквально через несколько минут после взлета в салоне запахло гарью, - рассказывала нам одна из пассажи-рок. - Мы и испугаться толком не успели, как лайнер сделал круг и пошел на посадку. Лишь одна женщина, почувствовав неладное, начала рыдать в голос. А после посадки к нам вышел командир корабля и объяснил, что он был вынужден вернуться обратно по техническим причинам - отказали гидросистемы.

К самолету тут же подъехали пожарные машины, людей пересадили в автобус и отправили в аэропорт. Не получив детальных разъяснений по поводу чп от служащих вокзала, журналисты "кп"-кубань" поехали к месту аварийной посадки "тушки". За взлетной полосой, прямо посреди заросшего травой поля, стоял ту-154 с подпаленным хвостом. Увидев подъехавшую машину, служащие аэропорта попросили нас покинуть "поле их зрения", пригрозив нарядом милиции. Прямо за оградой аэропорта, в картонных домиках, живут несколько цыганских семей. Выращивают помидоры. Судя по всему, фермеры стали настоящими специалистами в области авиации. Они по звуку определяют, насколько мягко прошла посадка. - А в этот раз, - рассказывает микаэл, - самолет сначала затрясло, а потом он как будто стал валиться с боку на бок...

Но в аэропорту нас заверили, что ничего страшного не произошло. В половине седьмого аварийный лайнер отбуксировали в ремонтный сектор, освободив полосу для приема и отправки других самолетов. Натерпевшихся страху красноярцев отправили домой только после полуночи. Из столичного аэропорта домодедово за ними прилетел другой ту-154. Но четверо пассажиров наотрез отказались лететь на нем и сдали билеты. В субботу из ростовского филиала "росавиации" прибыли специалисты. Они проводили "разбор полета". Но о результатах работы государственной комиссии пока не сообщается. Сабина мальян.

Валерий бутаев.

А в это время в тот же день произошел еще один инцидент с ту-154 "красноярских авиалиний". Случилось это утром в аэропорту красноярска. В масло двигателя лайнера угодила стружка. И, выработав все топливо, самолет совершил посадку. Любопытно, что в ту же пятницу "красноярские авиалинии" объявили о начале бесплатных перевозок детей из районов наводнения в якутии к местам отдыха на юге россии. Сибирские авиаторы планируют переправить к морю около тысячи юных пассажиров.