Главная >> Новости
Модные тенденции сезона: перманентный татуаж.
На прошлой неделе глава группы "ист лайн" дмитрий каменщик
заявил о намерении инвестировать почти четверть миллиарда
долларов в строительство нового международного пассажирского
терминала и вокзального комплекса в аэропорту домодедово.
Терминал площадью 16 тыс. Кв. М начнут возводить в апреле
нынешнего года, завершить строительство предполагают в 2004 году.
Как сообщил "эксперту" гендиректор домодедова сергей рудаков,
введение в строй домодедова-2 позволит увеличить пропускную
способность международной части аэропорта в три раза (с 500
пассажиров в час до 1,5 тыс.).
ПОмимо нового терминала в домодедове будет создан транспортный
узел. Этот проект, реализация которого начнется тоже в апреле и
завершится к концу года, предусматривает строительство автобусной
и железнодорожной станций и скоростной магистрали
домодедово-павелецкий вокзал. Перевозить пассажиров из аэропорта
в город по этой трассе будут скоростные поезда повышенной
комфортности, это сократит время в пути с 50 минут до 32.
В "ист лайне" уверены, что после успешной реализации этих двух
проектов домодедово станет главным аэропортом московского
авиаузла. Сейчас на рынке аэропортовых услуг лидирует
шереметьево. На этот аэропорт приходятся примерно 60% от общего
объема перевозок московского авиаузла, по 20% контролируют
внуково и домодедово. Но, по мнению руководителей "ист лайна",
скоро все изменится. "Вложив более трехсот миллионов долларов, мы
построили самый современный аэропорт в россии, - говорит сергей
рудаков, - и уже в этом году увеличим свою долю рынка на пять
процентов". Произойдет это за счет привлечения в аэропорт новых
авиакомпаний, которые, как ожидается, обеспечат рост
пассажиропотока через домодедово на рейсах в дальнее зарубежье в
2,5 раза (на внутренних линиях объем перевозок, скорее всего,
будет сокращаться). По словам господина рудакова, в домодедове
ставки на обслуживание иностранных авиакомпаний примерно на 30%
ниже, чем в шереметьеве, а на обслуживание российских - ниже на
7-10%.
Гибкая ценовая политика уже принесла первые плоды. В феврале
этого года на обслуживание в домодедово перешла авиакомпания
"центр авиа", на прошлой неделе - "трансаэро". Сейчас такую
возможность рассматривают lufthansa, swissair и sabena. Как
заявил "эксперту" гендиректор lufthansa по россии и снг ульрих
рюгер, его компания начиная с зимнего сезона 2001-2002 года
сделала домодедово своим запасным аэропортом и будет совершать
там посадки в случае плохой погоды в шереметьеве. "Вполне
возможно, что мы переведем в домодедово заметную часть своих
рейсов, - говорит г-н рюгер. - Мы надеемся, что администрация
шереметьева будет повышать сервис. Там есть над чем поработать".
Алексей хазбиев.