Наш портал
Новости

Главная >> Новости



Нужны покупатели : качественные двери. Раздвижные двери Casseton. . ПНД . Туры во Францию осенью. Туры во францию vip-отдых.


Возвращение блудных летчиков из конго.

Российские летчики вернулись из конго.

Вчера девять из 11 российских пилотов, освобожденных из конголезской тюрьмы, в которой они провели 22 дня по обвинению в перевозке оружия повстанцам, вернулись на родину. Двое летчиков остались в конго, чтобы продолжить работу по контракту с бельгийской авиафирмой. Вернувшихся встречали корреспонденты "коммерсанта-daily" александр ъ-раскин и сергей

самолет ил-62 мчс россии, на борту которого находились олег пучков, александр михайлов, фарид сабиров, александр лазарев, вадим лаптев, сергей васюхин, александр тарасов, игорь никитин и владимир воропаев, приземлился в аэропорту домодедово около 11 утра. Одетых в джинсы и белые футболки пилотов первым делом отвели в депутатский зал аэропорта, где их накормили и дали теплые куртки. Затем семь летчиков, работающих в татарской авиакомпании "трансчартер", провели короткую пресс-конференцию. Говорил в основном командир экипажа фарид сабиров: "нас задержали бойцы отряда 'кобра'. В момент задержания между бойцами отряда и какой-то группировкой завязалась перестрелка. Шальной пулей легко ранило в руку бортмеханика сергея васюхина. Когда стрельба закончилась, нас отвезли в тюрьму пуэнт-нуара. Там предъявили обвинение в торговле оружием и в том, что мы пилотировали вертолеты, которые бомбили браззавиль".

Командиру не дали закончить. Какой-то сотрудник мида оборвал его буквально на полуслове: "пилоты не спали 48 часов, им надо отдохнуть". Летчиков посадили в автобус и вывезли за пределы аэродрома. Пока они пересаживались в предоставленные "трансчартером" автомобили, корреспондентам "коммерсанта-daily" удалось поговорить с сабировым более подробно.

В конголезской тюрьме российским летчикам пришлось сидеть вместе с французами, бельгийцами и местными бандитами. "Всего было человек 40,-- говорит сабиров,-- причем больше половины -- бандиты, которые были вооружены обрезками труб и заточками. Сначала мы с ними конфликтовали. Но до драки дело не дошло: они поняли, что можно получить сдачи.

Камера площадью 40 квадратных метров и высотой метров пять. В стенах -- окошки размером в кирпич. Пить и есть первые дни не давали. Потом приносили воду в пластиковых бутылках и какие-то лепешки. Света в камере не было. Сами сделали шахматные фигуры из белых и синих пластмассовых крышечек из-под бутылок с водой. Играли все, в том числе и бандиты. Они потом разговорились и рассказали нам, что получили по $200 за нашу обработку. А в чемпионате камеры победил член нашего экипажа александр тарасов".

Свобода наступила так же неожиданно, как и арест: "утром 9 ноября нас просто посадили в машины и вывезли в аэропорт. Как велись переговоры и кто в них участвовал, мы узнали только в самолете",-- завершил свой рассказ фарид сабиров.

Из 11 освобожденных пилотов в россию вернулись только девять. Двое остались в пуэнт-нуаре. Это командир одного из экипажей михаил благосклонный и техник константин яцкевич. Они решили продолжить работу по контракту с бельгийской авиакомпанией. Но при этом они были вынуждены дать подписку правительству конго, что всю ответственность берут на себя. Пилоты авиакомпании "трансчартер" им не завидуют. "Нас, например, просто обманули,-- рассказал один из них.-- Французская фирма 'аэрлин', которая заключила с нами контракт на перевозку гуманитарных грузов по африке, нам вообще ничего не заплатила".




2002-2008 © ЗАО "ХК АВТОТЕКС и Ко" Разработка ПГ "Мэттис-Стиль"